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廣東同步帶-航銳機(jī)械(在線咨詢)-圓弧齒同步帶 ：

同步帶張力調(diào)節(jié)

1,、調(diào)緊傳動(dòng)裝置的中心距，直至張力測(cè)量?jī)x器測(cè)出皮帶張力適當(dāng)為止,。用手轉(zhuǎn)數(shù)圈主動(dòng)輪,，雙面齒同步帶,，重測(cè)張力,。

2,、擰緊馬達(dá)的裝配螺栓，糾正扭矩,。由于傳動(dòng)裝置在運(yùn)作時(shí)中心距的任何變化都會(huì)導(dǎo)致皮帶性能不良,，故務(wù)必要確保所有傳動(dòng)裝置部件均已擰緊。

3,、起動(dòng)裝置并觀察皮帶性能,，察看是否有異常振動(dòng)，細(xì)聽是否有異常噪音。關(guān)掉機(jī)器,，三角帶檢查軸承及馬達(dá)的狀況：若是摸上去覺得太熱,，可能是皮帶太緊,，5m同步帶,，或是軸承不對(duì)稱，或潤(rùn)滑不正確,。

同步帶帶齒過(guò)度磨損    1．過(guò)載,；    檢查設(shè)計(jì)，選擇正確帶寬,；

   2．預(yù)緊力過(guò)大,；    調(diào)整合適的預(yù)緊力；

   3．輪齒表面粗糙,；    檢查,、調(diào)整表面粗糙度；

   4．同步帶輪嚴(yán)重徑向跳動(dòng),；    檢查,、調(diào)整徑向圓跳動(dòng)；

   5．粉塵或沙粒,；    避免雜物混入,；

   6．劇烈振動(dòng)；    調(diào)整結(jié)構(gòu)或使用減振裝置,；

   7．過(guò)多污物落人傳動(dòng)裝置內(nèi),。    清理污物。

帶齒剪斷    1．過(guò)載或過(guò)大沖擊載荷,；    檢查設(shè)計(jì),；

   2．嚙合齒數(shù)不夠小于6個(gè)齒合介或帶    檢查設(shè)計(jì)，使帶齒數(shù)為奇數(shù),；

   齒數(shù)是輪齒數(shù)的倍數(shù),；    　

   3．預(yù)緊力過(guò)小,；    調(diào)整預(yù)緊力,；

   4．同步帶輪直徑過(guò)小,；    增大帶輪直徑,；

   5．環(huán)境溫度過(guò)高或油等其它雜物混入    改變環(huán)境溫度，使用防護(hù)罩,；

   6．受到意外事故停轉(zhuǎn),，廣東同步帶，負(fù)荷突然增大    檢杳設(shè)備，防止再次發(fā)牛意外事故,。

聚氨脂同步帶系列

 產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 聚氨酯同步帶的結(jié)構(gòu)由帶背,、抗拉層、帶齒三部分組成,。

 (1) 聚氨酯帶背

 同步帶的背部用以粘結(jié)包覆抗拉元件,，應(yīng)有良好的柔韌性和耐曲撓疲勞性能， 不易老化,， 耐油性好,， 耐磨損，

在帶背的內(nèi)表面開有適當(dāng)大小的尖角凹槽,， 除因工藝要求外,， 還能改善齒帶的曲撓疲勞性能， 同時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中使帶與輪齒間的截流空氣逸出,，

以消除部分噪音,。

 (2) 鋼絲繩(或滌綸線繩) 抗拉層

 抗拉層是同步帶的抗拉元件， 用以傳遞動(dòng)力,， 并保證同步帶在工作時(shí)節(jié)距不變,。它采用多股鋼絲繩(或滌綸線繩) 沿膠帶寬度螺旋形地繞布，

其位置定為同步帶的節(jié)線,?？估瓕颖仨毦哂泻芨叩目估瓘?qiáng)度和抗彎曲疲勞強(qiáng)度。彈性模數(shù)大,， 工作時(shí)不允許有伸長(zhǎng),， 從而保證同步帶的節(jié)距不變。

 (3) 聚氨酯帶齒

對(duì)同步帶傳動(dòng)技術(shù)的種類,、 特點(diǎn)及研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述 ,，介紹了幾種新型帶的傳動(dòng)技術(shù) ，探討使用同步帶應(yīng)注意的問題 ,，提出帶傳動(dòng)技術(shù)的重點(diǎn)研究方向,。

關(guān)鍵詞:摩擦帶傳動(dòng);嚙合帶傳動(dòng);新型摩擦帶;技術(shù)研究

　　 帶傳動(dòng)是重要的機(jī)械傳動(dòng)形式之一。